To jedna z najdroższych autostrad. Niedługo będzie bezpłatna!

Znakomite wieści dla kierowców – szczególnie tych z południa Polski! Ministerstwo Infrastruktury potwierdza wcześniej zakładane plany. Odcinek autostrady A4 między Katowicami i Krakowem, zarządzanej przez spółkę Stalexport Autostrada Małopolska, nie będzie miał kolejnych operatorów. Przejazdy na trasie będą bezpłatne, a ponadto planowana jest rozbudowa autostrady.

Autostrada A4 na odcinku Kraków-Katowice to jeden z najbardziej zatłoczonych, płatnych odcinków na całej trasie. Jak zapowiedziało już Ministerstwo Infrastruktury – wkrótce ten odcinek nie będzie miał już prywatnego operatora. Wiąże się to ze zniesieniem opłat, które należały do jednych z najwyższych w Polsce.

Jak donosi „Fakt” – umowa na zarządzani 61-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 z firmą Stalexport kończy się we wrześniu 2027 roku. Był to kontrakt podpisany na 25 lat. Szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział niedawno, że umowa nie zostanie przedłużona. Potwierdza to teraz Ministerstwo Infrastruktury.

Autostrada A4 na odcinku Kraków-Katowice będzie bezpłatna. Uwaga – nie dla wszystkich!

„Nie chcemy tych czterech lat stracić, dlatego przygotowujemy się do przebudowy autostrady łączącej Kraków ze Śląskiem. W 2027 roku moglibyśmy rozpisać przetarg na wykonanie projektu oraz przebudowę drogi. Już teraz GDDKiA prowadzi prace koncepcyjne i analizowane są różne scenariusze” – zapowiada Adamczyk.

Jest jednak pewien haczyk! Autostrada nie będzie bezpłatna dla wszystkich. Wiadomo już, że zniesienie opłat będzie dotyczyło samochodów nieprzekraczających dopuszczalnej masy 3,5 tony. Tzw. TIR-y i ciężarówki nadal będą obowiązywały opłaty. Odetchną natomiast kierowcy osobówek, którzy do tej pory za pojedynczy przejazd odcinkiem płacili 30 złotych.

To nie wszystkie nowiny odnośnie autostrady A4. Po jej przejęciu ruszy przebudowa, która ma na celu udrożnienie ruchu na odcinku pomiędzy Krakowem a Katowicami. Ministerstwo Infrastruktury uznało, iż obecna przepustowość autostrady jest niewystarczająca, w związku z czym podpisano program inwestycji, mających zwiększyć jej drożność. Zakładana jest budowa trzeciego a nawet czwartego pasa. Realizacja inwestycji jest planowana na lata 2031-2033.